沈海高速杏林互通及接線工程首個橋梁承臺順利澆筑

首個橋梁承臺順利完成澆筑（廈門公路中心供圖）

東南網7月4日訊（本網記者 劉瑋 通訊員 林萍）7月3日，沈海高速杏林互通及接線工程（國道324復線－仙靈旗隧道段）建設現場傳來喜訊，首個橋梁承臺順利完成澆筑，項目正式進入地上施工階段，為后續橋梁承臺、墩柱施工全面鋪開奠定基礎。

據悉，橋梁承臺主要功能是承受橋墩傳遞的荷載并將其傳遞至樁基礎。本次施工的承臺為田頭立交主線橋13號承臺，工字型結構，兩個矩形承臺尺寸為6.3米×2.6米，高度2.25米，設計方量93.5立方米，采用定型鋼模板一次性澆筑。

沈海高速杏林互通及接線工程項目起點位于國道324復線，終點接仙靈旗隧道廈門端隧道口，全長2.37公里，主線雙向六車道，標準路基寬度45米至54米，主線橋寬度27米，沿線規劃建設田頭互通立交一座。項目建成后，將實現集美區北部鎮街快速通達沈海高速，打通廈門與漳州長泰的便捷通道，進一步強化廈漳同城交通聯系，完善閩西南協同發展總體布局規劃。