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    打造“空中巴士” 釋放航空引流效應 南平市交通運輸部門推動“航空+旅游”引人流、促消費

    2025-08-08 11:07:21??來源:東南網  責任編輯:鄭正華   

    東南網8月8日訊(通訊員 蔡婉瑜) 作為大武夷文化旅游圈對外開放的“空中門戶”,武夷山機場自今年2月逐步復航以來,已累計輸送進港旅客5.05萬人次,北京、成都等重點客源地的航空旅游訂單持續增長,經青島、濟南、廈門中轉的境外游客量穩步提升,國內國際“雙循環”客源市場培育初見成效。

    近年來,南平市交通運輸部門以打造“空中巴士”便利交通網絡為核心抓手,在航線優化、服務升級、業態創新上三維發力,持續釋放航空經濟對引人流、促消費的強勁拉動作用。

    織密航線網絡 構建快進通道

    為打通客源地與目的地的“空中動脈”,市交通運輸部門多次對接中國民航局及國航、廈航、山航等頭部航企,動態優化航線網絡。針對中西部季節性客源特征,精準開通“廈門?武夷山?西安”航線,加密“廈門?武夷山”主干航線,構建起閩陜文旅客源互送的快速通道?!拔靼驳轿湟纳胶骄€開通后,我們落地就能直奔武夷山景區,節省的中轉時間能讓我們多逛兩個景點?!眮碜晕靼驳睦钆繉?月12日即將執飛的“廈門?武夷山?西安”航線充滿期待,原本需要轉機的旅程,如今直飛不到2.5小時。

    “暑期,我們計劃帶孩子到武夷山、昆明游玩,我只購買了一張國航聯程機票,在武夷山機場即可辦理通程登機,對我這種拖家帶口的人非常方便?!眮碜哉憬挠慰屠钕壬鷮ξ湟纳綑C場的中轉服務非常認可。8月12日起,“成都?武夷山”航線班次從每周4班加密至每日1班,航班時刻也適配旅游出行高峰進行再次優化,同步升級“經蓉飛”聯程中轉服務,推出“通程中轉零負擔”行李直掛等創新舉措,實現“質效雙升”。這一調整將大幅提升游客抵達大武夷旅游門戶的首站體驗,進一步拓展大武夷文化旅游圈的輻射廣度和深度,為開拓重要客源地西南中心市場、深化川閩文旅茶協作奠定堅實基礎。

    拓展國際維度 打造開放窗口

    在深耕國內市場的同時,南平正加速推進國際化航空引流?!澳壳拔覀円雅c山東航空就韓國直飛武夷山定制航班班次、時刻等細節達成共識,將在今年9月至12月開通每周2班的“韓國?武夷山”直飛定制服務,航程僅需2.5小時?!蹦掀绞薪煌ㄟ\輸局副局長熊秀旺介紹,聚焦大武夷文化旅游圈打造具有世界知名旅游目的地的愿景目標,市交通運輸部門在積極融入外循環中充分發力,重點圍繞韓國等核心境外客源市場,通過“中轉聯程+直飛定制”雙路徑,聯合國際航空、山東航空、廈航等航空公司積極構建國際客流導入體系。

    下一步,市交通運輸部門將持續借助“外國人過境240小時免簽政策”和韓國對中國團體游客免簽政策紅利,聯動航空企業、旅游業界在韓國、日本等地開展精準營銷,通過設計聯程中轉產品、構建跨境客源導流機制等,持續拓寬國際客源通道,助力武夷山打造世界知名國際旅游目的地和福建會客廳。

    深化交旅融合 釋放消費動能

    在剛剛落幕的“‘廈’一站,新武夷”2025南平文旅新產品進廈門推廣活動中,和廈航、山東航空聯合推出的“廈門?武夷山”“廈門?武夷山?西安”航線優惠套餐,以及和廈門文旅集團聯手打造的“飛一夏·新武夷包機”系列產品集中亮相,免費選座、免首次變更手續費、免費升艙等階梯式增值服務體系引發市場關注。今年來,南平市交通運輸部門先后在廣州大灣區、成都、廈門等航線開通城市開展交旅融合新業態產品營銷推介,取得良好反響。來自廈門的林先生通過購買“機票+酒店+景區門票”套餐,不僅節省了部分費用,還享受到了接機、快速入園等專屬服務,“這樣的組合產品太貼心了,省去了不少麻煩?!?/span>

    以航空樞紐為支點,南平正積極構建 “空中直達+地面暢游” 的無縫銜接服務生態,進一步激活服務鏈、營銷鏈和產業鏈。在業態創新層面,打造“機票+門票”“機票+酒店”“機票+茶體驗” 等交旅融合產品,配套武夷山國家公園1號風景道、崇陽溪漫游道、濱水茶香徑等特色旅游專線,打造“航空+旅游”多元消費場景。

    通過深化與客源地交通文旅部門、景區、酒店、旅行社的常態化聯動,南平已建立起“引進來”“走出去”的全鏈條營銷服務體系,充分帶動景區門票、酒店住宿等傳統消費板塊,進一步激活茶文化研學、茶體驗、鄉村民宿等新業態消費活力。?

    “便捷航空網絡是串聯山海畫廊的‘黃金紐帶’?!毙苄阃硎?,下一步南平將聚焦旅游接駁圈升級、特色專線開發、業態產品創新三大方向,持續深化交通與文旅茶資源的深度融合,提升基礎設施 “硬支撐” 與服務創新 “軟實力” ,推動 “交通帶旅游、旅游促消費” 良性循環,真正實現“交通帶旅游、旅游促消費”,為大武夷文化旅游圈核心區建設注入持久動能。

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