“路警站”三方聯動 共治貨車沖關難題

東南網8月28日訊（通訊員 吳步升 朱蘇閩）近期，灣塢收費站貨運車輛強行沖關現象愈演愈烈，部分超限貨車為逃避檢測，采取首尾相隨、強行沖杠等沖關方式通過收費站，不僅嚴重干擾正常通行秩序，更對道路交通安全構成極大威脅。自今年2月以來，該站沖關行為持續增多，僅7月份單月沖關車輛超過40輛次，其中超限車輛占比超過60%，治理工作迫在眉睫。

為有效遏制該現象，寧德高速行政執法支隊二大隊主動聯合灣塢派出所、高速公路灣塢收費站，共同研商治理對策。灣塢派出所對此高度重視，表示將大力支持聯合治理工作，共同應對沖關行為帶來的安全風險。

三方共商沖關難題。寧德高速行政執法支隊供圖

目前，在三方共識基礎上，“路警站”聯勤聯動機制正加快構建中，該機制進一步明確各單位職責：收費站作為“前沿哨所”，負責實時監控和第一時間報警；高速行政執法部門作為“執法中樞”，加強巡查趟次與執法檢查力度；派出所則作為“處置后盾”，依法對沖關行為實施干預、教育和處罰，切實提升執法威懾力。

三方共商沖關難題。寧德高速行政執法支隊供圖

這一協作模式將實現發現-報警-處置-教育全流程閉環模式，有效提升執法效能和管控精度。下一步，各方將繼續深化協作，穩步推動聯勤機制落地見效，通過常態化聯合執勤和定期研判分析，切實筑牢高速公路安全防線，努力營造更加安全、暢通、有序的道路交通環境。