救護車“宰客”要反思“病癥”在哪里

近日，“救護車跨省轉運收費2.8萬”引發輿論關注。6月18日晚，江西省衛生健康委員會發布情況通報。（6月19日《央廣網》）

江西有關部門調查后，責令退回不合理收費，并暫停相關服務。事件雖已處理，輿論仍未平息。公眾質疑的，不僅是“天價”費用，更是對醫療轉運市場潛在亂象的警覺與憂慮。

救護車不是普通的交通工具，“承載”的是生命的“重量”。特別是在危重癥患者急需轉運的緊急關頭，救護車本應是托底兜底的“生命線”，而不應淪為任意標價、趁火打劫的“提款機”。當“救命車”變成“宰客車”，當患者家屬在絕望中被迫接受“天價轉運”，這不僅加重了患者家庭的經濟負擔，更刺痛了公眾的情感神經，消解了醫患信任。

此事之所以引發輿論廣泛關注，核心在于：一方面，患者確實存在緊急跨省轉運的現實需求，而且沒有其他選擇；另一方面，缺乏一套公開、規范、可依的醫療轉運保障機制。救護車從“公共產品”異化為“市場商品”，價格機制缺失、服務邊界模糊、責任認定不清，正是這些體制“盲區”，讓灰色操作游走于監管邊緣。

因此，要想避免“天價救護車”事件重演，不能止步于退錢與整頓，要深入查找制度漏洞和監管短板。從根子上看，這一事件反映出當前醫療資源配置中專業醫療轉運力量的不足，尤其是跨區域、重癥轉運的體系化服務尚未真正建立，導致患者不得不依賴“第三方”渠道臨時尋求幫助，價格無法統一，服務難以保障。

要加強救護車的分類管理。當前救護車運營主體多元，有公立醫院、私立機構，也有第三方合作單。應根據服務內容、技術要求、人員配置進行精細化分類，對不同等級、不同用途的轉運服務制定明確標準，不能讓“醫療”與“市場”無序混搭。

要健全信息公開機制?；颊呒覍僭诿鎸o急轉運時常常信息不對稱、選擇有限。應推動各級醫療機構和轉運平臺將費用標準、服務流程、可選項等信息全部公示，做到明明白白消費、清清楚楚就醫，防止暗箱操作、強買強賣。特別是在需要使用高端醫療設備如ECMO等場景下，費用應由相關機構設定上限、并接受監督審核，確保公平合理。

更為重要的是，要加強行業監管與責任追究。醫療救護本是公共服務的一部分，任何以權謀私、假公濟私的行為，都必須依法依規嚴肅處理，建立起“不敢違、不想違、不能違”的制度籠子。對存在重大價格欺詐、服務亂象的單位，要納入誠信“黑名單”，形成警示效應。

一次“天價轉運”事件，不能只當作孤立案例來處理，應該成為推動制度完善的契機。對生命的尊重，體現在每一個細節中，也體現在每一筆賬單里。唯有堵住制度“漏洞”、補上監管“短板”、建好服務“通道”，才能讓救護車這條生命通道“暢通無阻”，讓患者無后顧之憂，讓醫患信任不再被“天價轉運費”消解。（孫維國）